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by Darius Anucauskas

Le titre d'Air France - KLM se prépare-t-il à un autre décollage ?

Il ne fait aucun doute que la pandémie de coronavirus a paralysé l'industrie mondiale du transport aérien, obligeant certaines grandes compagnies aériennes à solliciter le soutien des gouvernements. C'est une véritable bataille en cours entre les grandes compagnies aériennes européennes, qui s'accusent mutuellement de ne pas respecter les règles, lorsqu'elles tentent de conclure des accords de sauvetage avec leurs pays d'origine. Cependant, les tensions se sont apaisées, la plupart des États européens assouplissant leurs mesures de verrouillage et autorisant le début de certains vols.

En regardant les actions d'Air France - KLM (EPA: AF) du point de vue technique, nous pouvons voir que la positivité actuelle du marché se répercute sur l'activité de négociation d'AF. Le prix de l'action a commencé à créer des vagues de hausse et de baisse plus élevés. Aujourd'hui, le titre teste le plus haut de la semaine dernière, à 4,505 et en même temps, il se stabilise au-dessus d'une ligne de support haussière à court terme tirée du plus bas du 25 mai. Pour l'instant, nous adopterons une approche haussière et viserons les zones plus élevées, surtout si l'AF arrive a dépasser le plus haut de la semaine dernière.

Une forte poussée au-dessus de la barrière de 4,505 confirmerait un sommet plus élevé à venir et pourrait inviter plus d'acheteurs à entrer dans la danse. Le titre pourrait alors «voler» vers l'obstacle des 4,716, voire la zone des 4,921, marquée par le plus haut du 17 avril, où AF pourrait se poser temporairement. Si les investisseurs voient encore du potentiel autour de ce prix, cela pourrait donner à l'action un nouvel élan, le renvoyant probablement au niveau de 5,336, marqué par le plus haut du 14 avril.

Le RSI et le MACD semblent soutenir ce scénario. Le RSI est supérieur à 50 et pointe vers le haut. Le MACD venait de se déplacer légèrement au-dessus de sa ligne de déclenchement, tout en continuant à flotter au-dessus de zéro.

Alternativement, si une rupture de la ligne haussière se produisait et que le prix retomberait en dessous de la barre des 4,036 (le plus bas d'hier), cela pourrait ralentir l'engoument de nouveaux investisseurs. Le titre pourrait alors dériver vers les niveaux de 3,850 et 3,762, qui marquent le plus bas du 26 mai et le plus haut du 25 mai. S'il reste "bearish", une nouvelle baisse pourrait conduire AF à la zone 3.500, qui est le point le plus bas de cette année jusqu'à présent.

AirFranceKLM-240

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